作者: 冯震宇

出版社: 湖南科学技术出版社

出版时间：2024-06

页数：175

定价：98.00元

ISBN：9787571026769

内容简介：

本书为“构筑华夏：中国营造“篇的古代船舶，主要讲郑和航海、造船、水密舱壁等内容。本书运用浅显易懂的文字说明,配合珍贵的文献图画及生动有趣的插图，介绍中国古代船舶的发展历程及造船技术,本书为我们提供中国重大科技发明的历史线索、发展现状，有利于激励读者新的创造灵感，引发新的科学思维，开拓新的技术成果。在字里行间聆听古船沉稳地运转，共赏古代发明家的智慧结晶。

导言：

一直以来，我国被更多地描绘为幅员辽阔的大陆性国家。但实际上，我国是拥有漫长的海岸线以及众多海岛的海陆兼备的大国，不仅有悠久的海洋文化，而且有时间较长、地域较广、文字记载较多的航海历史和海上航线，至今还留存有大量的古船、船厂、港口等历史遗迹。另外，我国古代的造船水平一直都居于世界先进水平，很多技术如水密舱壁技术、车轮舟技术等对西方国家影响深远，后者到近代的时候才掌握这些技术。尽管西方进入大航海时代后的地理大发现对世界产生了重要影响，并使得西方国家开始占据世界优势地位，但其发展过程中能够明显地看到中国造船和导航（指南针）技术的影响。

秦始皇巡游天下，徐福东渡求长生不老之术，无不彰显着中国早期造船和航海技术的高超，以及对近邻国家的影响。船尾舵、硬帆、减摇龙骨等船舶构件的发明和使用，以及水密舱壁技术、车轮舟技术等的突破性创造，推进了中国和世界造船技术的进步，甚至是革命性的进步。郑和下西洋是中国造船和航海技术发展到巅峰的表现，也是世界航海史上的奇迹，无论是其船体的巨大和船队的庞大，还是其航线的漫长，以及对途经的世界各地的影响，都是载入人类发展史册的大事件。而且，中国还流传下来一些珍贵的造船技术典籍，如《南船纪》《龙江船厂志》等，使得我们可以一睹古人的聪明智慧，是我们中华民族的宝贵财富。

近些年，国内出土了不少古船，发掘了不少造船遗址、河运和海运码头，这些考古发现既印证了中国古代典籍中的一些记载，如各种古船的形制和技术要素等，又见证了中国悠久的航海和造船历史，有力地佐证了我国不仅是陆地国家而且是海洋性国家这一重要特征。古代的造船技术是我国的宝贵文化遗产，其影响一直持续至今：一些关键技术的思路方法被今天的船舶制造所沿用；一些基本的构件还在一些船型上使用，有的构件只是更换了材质。当今，我国是世界第一造船大国，也正在实施走向深蓝的国家战略，越来越重视建设一个海洋性大国的各项举措。对于青少年来说，学习和了解我国悠久的造船历史和文化，是非常有必要的，而本书也正是为这方面做出的一种努力。